• Общие сведения
  • Особенности
  • Документация

Парма МБ-04.1-7.0/6 Б Мотоблок бензиновый

  • Усиленная рама
  • Дополнительный (пониженный) ряд передач
  • Усиленный кронштейн сошника
  • Увеличенный до 6 л объем топливного бака
  • Универсальное сцепное устройство
  • Фрезы в комплекте
Особенности мотоблоков Парма серий МБ-01, МБ-04 и МБ-05
представлены в электронном буклете.

Технические характеристики

Модель двигателя:
EX210/6
Тип двигателя:
Четырехтактный, одноцилиндровый двигатель, с верхним расположением клапанов
Рабочий объем двигателя, куб. см:
212
Объем топливного бака, л:
6
Объем системы смазки двигателя, л:
0,6
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм:
70 х 55
Максимальная мощность, кВт / л.с. при 3600 об/мин:
5 / 7
Расход топлива, г/кВт·ч:
≤ 395
Система охлаждения:
Воздушная, с принудительной циркуляцией воздуха
Система зажигания:
CDI
Выходной вал:
Q-type, Ø19 мм
Кенгурятник:
Есть
Ширина обработки, мм:
850
Глубина обработки, мм:
до 350
Тип:
Колесная, по схеме 2x2
Механизм сцепления:
За счет натяжения ремней клиноременной передачи
Материал редуктора:
Чугунный
Тип редуктора:
Двухскоростной, механический, шестеренчато-цепной
Объем системы смазки редуктора, л:
1,2
Число передач:
4 вперед, 2 назад
Размер колесных шин:
4.00-10
Cтупица:
Шестигранник, S=24 мм
Рулевое управление:
Штанговое, регулируемое в вертикальном и горизонтальном положении
Габариты упаковки, cм:
78 х 56 х 89
Вес брутто / нетто, кг:
87 / 82
Артикул:
02.017.00018
Штрихкод:
4610119608736

Особенности Парма МБ-04.1-7.0/6 Б

Кронштейн сошника

Кронштейн сошника выполнен путем гибки из цельного стального листа при полном отсутствии сварных швов, что повышает его прочность и устойчивость к коррозии.

Дополнительный (пониженный) ряд передач

Мотоблок ПАРМА МБ-04.1-7.0/6 БК оборудован сдвоенными шкивами, позволяющими изменять передаточное отношение от двигателя к редуктору. Переход на повышенную или пониженную передачу регулируется установкой ремня в необходимое положение.
Работа на пониженном ряде передач особенно комфортна и эффективна при использовании переднего навесного оборудования (снегоуборочная приставка, роторная косилка).

Данный тип колеса эффективен при использовании мотоблока для перевозки грузов на пересеченной местности.
Колеса обладают повышенной проходимостью и мягким ходом.